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衡坤汽車配件有限公司煙臺(tái)鑄造鋼背企業(yè)

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鑄造鋼背的檢驗(yàn)工序

作者:http://sudetech.com/cjwt/117.html 發(fā)布日期: 2021-08-18
信息摘要:
為規(guī)范沖壓車間鋼背檢驗(yàn)規(guī)程,加強(qiáng)鋼背生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,特制訂本指 導(dǎo)書以便于檢驗(yàn)員快速掌握鋼背檢驗(yàn)的要點(diǎn)和規(guī)范。本指導(dǎo)書將根據(jù)鋼背生產(chǎn)工藝類別來進(jìn)行分類說明。

       為規(guī)范沖壓車間鋼背檢驗(yàn)規(guī)程,加強(qiáng)鋼背生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,特制訂本指 導(dǎo)書以便于檢驗(yàn)員快速掌握鋼背檢驗(yàn)的要點(diǎn)和規(guī)范。本指導(dǎo)書將根據(jù)鋼背生產(chǎn)工藝類別來進(jìn)行分類說明。
       下料工序(沖壓術(shù)語為落料。落料是指用特定的模具,沿封閉的輪廓線將原始材料進(jìn)行沖壓分離的工序,沖裁下來的部分是要取得的工件,剩余的部分是下腳料。) 下料工序的檢驗(yàn)包括了原材料的檢驗(yàn),第一要對(duì)原材料的外觀進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn):原材料表面不能有嚴(yán)重的壓傷、劃痕、銹蝕。(深度超過0.2mm的壓傷、劃痕都視為不合格材料,是否使用要根據(jù)實(shí)際壓傷或劃痕的面積和位置來定)。
       模具安裝完畢試模后首片生產(chǎn)的鋼背必須經(jīng)檢。此工序的鋼背尺寸應(yīng)按照流程圖紙來檢驗(yàn)而不是按照產(chǎn)品圖來檢驗(yàn)。此時(shí)鋼背尺寸與產(chǎn)品圖的規(guī)律差異是:外形尺寸大于產(chǎn)品圖要求,內(nèi)形尺寸小于產(chǎn)品圖要求。尺寸差距應(yīng)為產(chǎn)品圖要求材料厚度的15%--18%(雙邊)。鋼背厚度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行計(jì)劃厚度要求。如下料工藝為復(fù)合工藝(下料和沖孔同步),則孔的大小和相對(duì)于鋼背外形的位置度都是必檢的。鋼背厚度、孔的尺寸的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)直接錄入檢驗(yàn)報(bào)告。

       鋼背壓邊工序(在工件的邊緣位置用特定模具沿指定輪廓線沖壓出倒角)
       因鋼背壓邊工序模具多為型腔定位模具,模具型腔內(nèi)容易落入鐵銷之類的異物,容易造成工件表面的壓傷,所以此工序的表面檢驗(yàn)尤為重要,質(zhì)檢員和機(jī)臺(tái)操作者對(duì)此工序的表面要做多頻率的抽檢。 壓邊的范圍內(nèi)角度要均勻,角度是否均勻可用高度尺劃線檢驗(yàn)。壓邊區(qū)域的光潔度要進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn),區(qū)域內(nèi)不能有明顯的麻坑或者突起。 壓邊工序產(chǎn)品要檢測(cè)平面度,壓邊前后的平面度誤差不能超過0.3mm。如工件上已經(jīng)存在工藝孔,壓邊時(shí)要檢驗(yàn)工藝孔的變形量,工藝孔的變形量或者橢圓度不能超過0.2mm。工件的后定位位置不能有大的切傷或擠傷,切傷或擠傷的深度不能超過0.2mm。
       沖孔工序(用模具沿封閉輪廓線在工件的指定位置沖出通孔,沖裁下來的是下腳料)
       在鋼背的沖壓工藝?yán)锩?,孔的作用我們大致做兩個(gè)類型區(qū)分,(1)直徑大于φ10mm的標(biāo)準(zhǔn)圓形孔,均視為工藝孔,起作用是在沖壓工藝流程中的一個(gè)定位和成品壓制時(shí)增加剪切強(qiáng)度,此類孔的大小要求可適當(dāng)放縱,但要確保相對(duì)位置的統(tǒng)一度和中心距的統(tǒng)一。(2)直徑小于φ10mm的圓孔或者方形孔和異形孔均視為功能孔,此類孔在成品剎車片中要用于固定一些附件或者報(bào)警線之類的配件,所以此類孔的大小、位置度、對(duì)稱度等要嚴(yán)格按照流程圖或者產(chǎn)品圖的要求來檢驗(yàn),檢驗(yàn)孔類尺寸(基軸制)時(shí)上差優(yōu)先,或可超上差0.05mm,不允許超下差。

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