大巴的 鑄造鋼背 是一個非常容易生銹的東西，它的制作材料一般是鑄鐵，鐵會生銹這是常識。又因為剎車盤一直處于摩擦狀態(tài)，所以剎車盤上面基本不存在防銹處理，即便做了防銹處理

新車的剎車磨合 新車在使用初期都會有磨合期，而剎車磨合是很重要的一部分。前1000公里是關鍵磨合期，在此期間盡量不要發(fā)生緊急制動的情況。為了順利的達到磨合的目的，在踩制動

這一期內容，我們將了解一下車輛的制動系統(tǒng)，就是常說的剎車系統(tǒng)。 開始我們明確一個問題：如何評價一輛車的制動系統(tǒng)？換句話說，什么樣的制動系統(tǒng)是好的制動系統(tǒng)？很多人會說

汽車制動系統(tǒng)是使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。一般而言制動系統(tǒng)原理是當駕駛者踩下剎車踏板時與其連接的推桿將力傳遞到真空助力器。真空助力器是一個通過大

剎車片可不能只根據(jù)車輛的行駛里程來簡單判斷其使用狀況，要根據(jù)車輛的使用環(huán)境及駕駛員的駕駛習慣來綜合判斷，只按照車輛的行駛里程來判斷剎車片的使用狀況其實是非常危險的